华为|营收与去年相比减少2155亿，降幅达到30%，华为没退路了( 二 )

智能光伏
前段时间，华为旗下的数字能源公司在没有任何预兆的情况下，签下了沙特红海新城储能项目，标志着华为正式进军智能光伏领域，不鸣则已一鸣惊人，一出手就拿下个全球第一，这个项目只要完成将会给华为带来不小的盈利，并且华为在智能光伏中的储能项目领域上站稳脚跟，后续发展会顺利很多。

智能汽车服务
华为不造车，只会致力为各大车企提供整车智能解决方案，和一些汽车部件。目前已经和国内的不少车企进行了合作，现在华为可以给它们提供像智能座舱、智能网联、智能云等服务。并且还和一家名为赛力斯的车企深度合作，联合推出了赛力斯SF5智能电动汽车。智能汽车这个行业的发展情景很大，华为现在正在慢慢的积累经验，等待爆发的一天。
鸿蒙操作系统
在手机发展受限和芯片停产之后，鸿蒙成为了手机业务的希望，因为其拥有的万物互联特性，使得其成长空间极大，未来有希望实现对安卓和iOS的超越，现阶段鸿蒙的总装机量已经超过1.5亿，迈过了市场的占有率的生死线，鸿蒙一定程度上成了，未来可期。

总结车道山前必有路，实在没路，那就自己开辟一条新道路走下去。华为在面临生存问题时，选择了转型之路，打不死的终会使你更加强大，只要华为在转型之路上成功地走下去，毕竟会更加强大。