共享率|加载多种数字设备，减少重复建设节省84亿元湖北新建铁塔共享率超九成( 二 )

电动自行车换电站与共享充电宝机器原理类似，用户扫码后，需先将没电的电池放入指定柜门并插线充电，再关闭柜门;随后，装有满电电池的柜门才会打开。一般用户2分钟内即可完成电池卸换。
目前，湖北有近10万名外卖骑手、快递小哥穿梭在大街小巷。铁塔能源有限公司湖北省分公司总经理易风华表示，2019年，湖北铁塔开始涉足此项业务，并与美团、饿了么、邮政、顺丰等客户建立战略合作伙伴关系，全省现已建成3000个电动自行车换电站，全省电池换电次数每天在12万至15万次。“明年，湖北电动自行车换电站数量将翻一番。”
为促进退役的电动汽车动力电池梯次利用，湖北铁塔还开展了光伏储能、UPS保电服务等新业务。
易风华介绍，新能源汽车淘汰下来的动力电池，经过技术加工可充当基站设备电池、光伏储能电站电池，让动力电池“延寿”6年左右，让铁塔能源网络更绿。
编辑:李琛
【来源:湖北日报】

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