国内自动驾驶商业化第一单：阿姨付一块三乘车 “比儿子开得稳”

11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点。在活动现场，百度Apollo率先取得商业化服务试点许可，旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑” ，迎来了商业化运营后的第一单。
第一单由一位阿姨贡献，达到终点后她支付了1.3元，对于此次乘坐体验，阿姨表示非常满意，直言“这车坐起来很稳当，比自己儿子开得稳” 。

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从采访人员从现场的体验来看，想要叫来一台无人驾驶运营车，需要通过“萝卜快跑”App下单，车辆随即会到达指定地点，跟呼叫一般的网约车并无二致。
上车之后，乘客通过挂在前排座椅靠背上的屏幕，输入自己叫车时使用的手机号后四位来核实身份，系好安全带就可以出发了。

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说是无人驾驶，其实主驾驶位配有安全员，一般情况下安全员不会接管车辆，但在遇到某些突发情况时需要他们来确保行车安全。
作为国内最早布局自动驾驶的企业，截至现在，百度Apollo测试总里程已超过1800万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、长沙、沧州五地开放常态化运营， 2025年将扩展到65个城市， 2030年扩展至100个城市。
【国内自动驾驶商业化第一单：阿姨付一块三乘车 “比儿子开得稳”】目前“萝卜快跑”APP已向公众推送收费交车功能，初期覆盖北京经开区600多个站点，途经经开区管委会、大族广场、亦城时代广场、中航国际广场等核心区域，感兴趣的朋友可以去下单体验一番。
稿源：快科技