致力于做第三方的顺丰同城，准备未来再亏三到五年( 三 )

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中国即时配送服务行业的年订单量。图片来自于顺丰同城招股书
另一方面，申万宏源的研报预计，全国范围内即时配送的物流形式远期替代全网同城快递的比例大约会在1%-25%之间，而在一二线城市，替代比例有望达到50%甚至更高。这也给同城即时配送企业带来了更多的机遇。
即便如此，止损仍非易事。顺丰同城在财报中指出，预计2021年经营亏损、净亏损以及经调整的净亏损将比2020年近一步扩大，这主要是因为顺丰同城还要进一步扩服务的地理覆盖范围，而这些城市短期内难以实现规模效应、盈利能力较弱。 “为了在快速增长的市场上取得长远成功，我们一直专注于扩大客户群，扩展即时配送服务网络的地理覆盖范围以及开发多远综合运力池，而非寻求即时财务回报或盈利能力。 ”招股书显示。
在这样一种发展计划中，顺丰同城表示往期出现的毛亏损、净亏损及经营现金流出等财物状况还将另外持续三至五年。未来需要通过扩大客户群和订单量、控制经营成本、提高经营杠杆等方式实现盈利。