半导体|昨夜今晨：微信“松绑”外链优酷诉快手侵权一审胜诉( 二 )

蔚来可续航1000公里的ET7首批预生产车下线
快科技报道，昨日晚些时候，蔚来汽车官方微博宣布，ET7首批预生产车正式下线，这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始，量产进程正稳步推进中。作为蔚来首款轿车，新车定位蔚纯电动中大型轿车，补贴前售价44.80-50.60万元，将于2022年一季度正式交付。
蔚来ET7使用第二代电驱平台，搭载前后双电机，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。
理想汽车公布三季度财报数据
搜狐网报道，昨日理想汽车公布今年第三季度财报，期内实现营收77.8亿元，市场预期73亿元，相较上年同期增长近210%；净亏损 2150 万元，同比减少近80%，非GAAP（非美国公认会计准则）净利润为 3.36亿元，同比增长1998%。今年第三季度，理想ONE的交付量为25,116辆，同比增长190%，环比增长近43%。
【半导体|昨夜今晨：微信“松绑”外链优酷诉快手侵权一审胜诉】在财报电话会上，理想汽车透露，第二款新车理想X01将在明年二季度发布，三季度开始交付。同时，理想在北京工厂将于2023年投产，届时整个公司产能将达50万辆，双班可达70万辆。对于芯片短缺，理想汽车创始人李想表示，芯片短缺依然是明年一季度的制约因素，公司正在与博世合作，尽可能解决芯片短缺问题。面对动力电池成本等上涨的情况，公司目前没有涨价计划。

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