北斗|中国北斗用自主创新挺起国人脊梁( 二 )

【北斗|中国北斗用自主创新挺起国人脊梁】“这是中国人艰苦奋斗、自力更生发展大国重器的又一次胜利。 ”北斗三号卫星首席总设计师谢军说。
北斗三号是我国迄今为止规模最大的航天系统，仅地面运控系统就涉及几十个地面站、200多个分系统、3万余台套设备和几十家研制单位。运控系统的协同运行需要各环节严格按照技术指标运转来实现。
2019年7月，团队接到通知，要紧急进行某项服务首次联通试验。原本计划两个月完成的工作，突然要求在7天内完成。五大分系统、40多个地面站、上百个接口，每个步骤都是关键点，单点出错，全盘皆输。
联试方向主任设计师郭睿最清楚其中的难度，但他二话没说，接受了任务。 7天时间里，他每天要接打上百个电话，组织几十家单位几乎不间断地进行视频会议。
一次，在路上想问题出了神，郭睿竟撞上电线杆。大家开玩笑说：“你这颗螺丝钉可不能撞坏了，我们这台大机器的运转少不得你这一环。 ”
就这样，在统一调度下，分布在全国几十个城市的近百位团队成员和技术人员心往一处想、劲往一处使，终于迎来试验验证的时刻。
数据采集正常！信号联通正常！定位精度正常！首次大联通试验成功……看着监控界面上闪出的一串串绿色文字，郭睿眼泪止不住地往下流。他说，一个小小的荧屏，连接的是上千个信息的流转、上万台（套）设备的配合，还有团队成员紧密相连的心。
那段时间，主机房夜夜灯火通明。由于时间紧迫，地面运控系统机房建设与工程研制不得不同步进行：楼内外遍布脚手架，地上堆满建筑材料，耳边充斥着切割机的尖锐轰鸣。穿梭在老机房的狭长通道里，研制人员忍受着从墙洞灌进来的冷风，一天下来全变成了“灰人” 。
机房门口的白板上，写着密密麻麻的分系统进度计划和一连串的联调联试任务，无声催促着每一个人。地下室没有正式供电，他们打着手电筒连夜排查故障；楼里的洗手间没有建好，大家选择尽量少喝水省去上厕所的时间。
一次，高工黄双临看到刚进场的新设备落上了瓦砾和墙灰，就边用手擦着边念叨千万不能把设备给弄坏了。从那以后，她每天离开机房前都要把设备清洁一遍再罩上布套。
老一辈的北斗建设者在吃风沙、住铁皮的情况下完成了一项项创举，新时代的北斗人同样在吸灰尘、扛噪音的环境中经受住了考验，实现了1年15颗星高密度组网连战连捷，创造了世界卫星导航史的奇迹，被称赞为“中国速度” 。
时间在不断变化，不变的是北斗人攻坚克难、自主创新的精神和初心。
如今，这支团队的工作重心已经由研制建设转换为系统服务保驾护航。他们也有了新的目标：到2035年建成更泛在、更融合、更智能的国家综合定位导航授时体系，以更强的功能、更优的性能，服务全球造福人类。
正如北斗系统高级顾问孙家栋院士所说，北斗卫星除了上天之外，更需要“落地” ，需要跟经济建设更好地结合起来，发挥更大的效益。 “一句话，航天最终要造福老百姓。 ”孙家栋说。
中青报·中青网采访人员邱晨辉