中国人|与华为合作，上汽并不委屈，是强强联手，更是高攀( 二 )

对前者来说，也有两条路可走。一条路，就是继续与外资品牌合作，继续当没有“灵魂”的生产商，核心技术全部掌握在外国人手中，上汽只能当个只会生产的木偶。一条是，与华为等中国企业合作，也可能会失去“灵魂”，但“魂”在中国，对国家的贡献很大。孰优孰劣，应当不难分辩。对后者来说，当然是上汽不能接受的，上汽也不会接受，也不希望上汽出现这样的现象。

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【中国人|与华为合作，上汽并不委屈，是强强联手，更是高攀】所以，面对华为在智能方面的优势，上汽应当冷静思考一下，应当放下身段，而不要盲目自信、盲目孤傲。与华为合作，并不委屈上汽。在国际市场，华为不知比上汽地位高出多少。就算失去“灵魂”，也是伟大的“失去”，具有很大贡献的“失去”，是值得赞赏的“失去”。比起只会生产合资品牌的无“灵魂”，要高贵得多、有尊严得多，更是对自主创新做出的积极贡献的有益表现。