全球|恭喜伽利略导航系统开始全球运营,全球第二大导航系统有何奥秘
恭喜伽利略导航卫星系统正式开始全球全球运行呀,作为全球第二成功的导航卫星系统,伽利略在全球拥有20亿用户,相比之下,GPS拥有全球50多亿的用户,而中国的北斗在全球拥有5亿用户,这都是2021年的数据,数据来源见下图,为了庆祝全球第二大,哈哈,我专门写了一篇文章为大家科普一下伽利略。
伽利略和北斗精度差不多,而北斗,伽利略和一代GPS精度差不多,北斗和一代GPS卫星精度只差0.6厘米,现在GPS已经有三代了,也就是我经常和大家说的GPS3,另外,洛马还在制造GPS3F,这是最新一代GPS,据说还有其他军事卫星的功能。美国国防部正在将基础科学技术下放,不仅是让小公司建造核聚变反应堆,制造高熵合金等,还让一些已经公开的半民用或者民用卫星具备一定的军事功能。
我看了看姿态控制,伽利略也是3轴稳定,北斗也是一样,GPS我就不说了,即使是一代GPS的原子钟,偏心率,控制块和在轨寿命,抗辐射性,发射功率等等这些参数都要比伽利略和北斗更高,这篇文章我主要介绍一下北斗和俄罗斯GLONASS都没有的功能,GPS有。
【 全球|恭喜伽利略导航系统开始全球运营,全球第二大导航系统有何奥秘】首先,每一颗伽利略导航卫星的制造时间只有六个星期,是流水线生产,为了提高制造速度,伽利略一共有七个模块,第一个是推进模块,由欧洲某推进公司制造,第二个是太阳能发电机模块,第三个模块是时钟、天线和有效载荷核心模块,由英国某家公司制造,第四个是中心和平台核心模块,德国不莱梅负责制造。其他的三个模块我就不说了,总而言之大家明白是模块化制造就好啦。
这七个模块上的工作可以相互独立、并行地执行。推进模块就是一个很好的例子,北斗的推进系统分布在整个航天器上,但伽利略FOC的模块化使OHB设计师能够将所有推进相关系统安装在一个面板上,该面板也可以在MAIT过程的后期进行集成和更换,还有插槽,更换也很方便,还能减少故障提高长时工作效率,这也是伽利略制造速度快的原因。另外,这样的模块化设计也可以促进软件开发,一个模块有问题,就可以及时发现,专门看看这个模块哪里有问题。
欧洲宇航局制造了一个新的监测系统,在战略或安全关键地点的卫星导航中起着“保镖”的作用。被称为GIDAS的可伸缩系统可立即检测、识别并精确定位其附近的卫星导航干扰源。大概来说,地球上的卫星导航接收器数量与人类数量相同,而来自伽利略和GPS等天基星座的定位、导航和计时信号构成了一个无形的基本基础设施,支撑着现代生活的诸多方面,比如通信、电力和交通。卫星导航帮助引导越来越多的飞机、船只、火车和自动驾驶车辆。同时,基于卫星导航系统的时间戳验证了数十亿欧元的金融交易,还可以协调电网的同步运行。
卫星导航一直处于开启状态,在地球上任何地方都可以使用,因此人们很容易认为它的可用性是理所当然的。但尽管这些来自太空的信号至关重要,它们也容易受到地面干扰。地球上的信号干扰无论是无意还是有意,甚至是误导性的假导航信号,都会影响到卫星的正常工作,这种行为也被称为欺骗。而欧洲的的新GIDAS(全球导航卫星系统干扰检测和分析系统)旨在通过对关键信号频段进行连续监测,保护关键基础设施免受干扰或欺骗。通过这样做,GIDAS可以实时发出警报,识别干扰类型,然后确定造成干扰的这些危险便携式设备的位置,以便当局能够立即采取补救措施。
GIDAS可以通过单个报告站提供干扰检测和方向性,需要三个站来精确定位干扰源,并与整个监测中心相连。监控中心也可以连接在一起使GIDAS系统易于扩展,从保护港口、机场或系统关键站点到整个城市或地区。
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