雷峰网了解到，这一定制方案已经于今年年中在北京签约，后续会向上海网络进行推广。明年，该方案将进一步细化，界定风险因子，满足行业新需求。
此外，产业联盟还在研究汽车芯片的标准体系，将体系分为技术标准、行业标准、试验标准、功能标准四个大的类别，并在旗下分设13个工作组，目前进入框架搭建阶段。
在汽车芯片的测试评价方面，产业联盟在北京义庄设立比较完整从芯片级到系统级的一站式的测试平台。主要完成芯片可靠性，功能安全方面的测试评价。未来可能拓展到电子兼容及其他领域，打通上下游的信任通道。

• 跑分|vivoS16Pro选用9000芯片，103万高跑分+1亿像素，配置崛起了
• Flyme|“国产系统之光”Flyme迎来十周年，纪念海报上线引发热议
• 芯片|外媒：老美“加码”相关限制后，更为“棘手”的后果已经出现！
• 小米科技|小米两款“Ultra”新机齐遭曝光，分别搭载骁龙8+和天玑9000+芯片
• iqoo|iQOO 10系列搭载蓝厂自研V1 ISP芯片 有望首发天玑9000+新机版本
• 小米科技|vivoX80和小米12掰手腕，均有4nm芯片，价格都是3699元该买谁？
• 芯片|二手商品可以放心买吗？体验转转买手机后，我有话说
• 芯片|美媒：“断供”就是个错误，华为已经突破了
• Google|这才是“小钢炮”，A15芯片+5.42英寸小屏+140g，已降至4599元起
• 众多搭载国产芯片的百元手机能买吗？是便宜没好货还是高性价比？