“这是我们华为生态的巨大优势。”余承东点评道。
不管是从行业发展大势，还是华为自身的能力积累、生态来看，发展智能汽车业务——帮助车企造好车卖好车，既是最适合华为消费者BG的一条上升之路，也是在美国制裁阴影下必须要选择的一条突围之路。
对于掌管华为消费者BG和汽车业务的余承东来说，必须成功。
【 零部件|实现月销3万台的目标，华为的底气在哪？】而不管是从余承东的眼神、言语里，还是华为团队拿出的成果来看，华为的赢面都不小。

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