法案|苹果、谷歌、微软终于联手了，这次他们打算和消费者对着干？( 三 )

在他的油管频道里，还能找到出席了有关 “ 维修权 ” 立法的听证会，在法官面前的一番慷慨陈词，让在场所有人都为他起立鼓掌。

他远程出庭的视频。▼

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他个人最近在 GoFundMe （一个募捐网站）上发起了众筹，试图募集 600 万美元，将 “ 维修权 ” 直接交给选民来投票，跳过州立法机构。

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一旦可以跳过州立法机构，让选民进行投票，那么大公司的游说手段自然就起不到任何作用了。

从这一波团战拉扯看，似乎很难说哪边更有道理。

大公司官方说法是 “ 为了保障用户用户安全 ” 反对立法，而第三方维修的出发点则是 “ 为了让用户能以更低的价格维修自己的设备 ” 。

可是这些大公司有没有想过一个问题：为什么消费者会选择第三方维修？

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还不是因为官方维修要么太费时间，要么太费钱，到头来修得也不见得比第三方维修好到哪里去？

《维修权》法案如果通过，撑死了也就是把第三方维修和官方维修拉到了同一起跑线上。

而按道理来说，大公司的官方维修本身就比第三方维修更有优势。

毕竟官方有着稳定的零配件供应链，而第三方维修只能去华强北之类的地方收二手配件。

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更何况一般来说，消费者在心理上也更愿意相信第一方。

说白了，巨头们真要为用户着想，提升自家售后水平，提供可靠及时，价格低廉的维修服务，不就完事儿了？

挤兑第三方，游说各个州政府搁置法案，限制自家用户修产品的姿势。。。再结合高昂离谱的第一方维修政策，就是要搞得你修个东西蛋疼无比，最终不得不买个新的。

修东西才赚几个钱，卖你个新的才赚。

以前差评君写过“ 计划报废 ”，厂商会想办法给自家产品限制生命周期，来让消费者更换新品。

这一波《维修权》法案游说，怕不是打着为 “ 用户着想 ” 的幌子，把 “ 计划报废 ” 升级成 “ 计划提前报废 ”。

不过目前来看，在中国的厂商们还没猖獗到这个地步，第三方维修服务该修还是修，希望这种垃圾行为别进口。