杨利伟《太空一日》刷屏！网友：长大了才真正明白他为什么是英雄

“在痛苦的极点，
我真的以为自己要牺牲了。 ”
“我曾俯瞰我们的首都北京”
“那里有我的战友和亲人。 ”
近日，有网友发现，人教版七年级下册语文书中有篇课文名为《太空一日》，作者正是首位叩访太空的中国航天员杨利伟。

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△图片来源：新华网。
2003年10月15日，
执行中国首次载人航天飞行任务的
航天员杨利伟出发登舱前挥手致意。
因教材是近几年新修订的，不少人都没学过。文章被发到网上后，相关话题迅速被推上热搜，人们从中读出了航天人用生命追星逐月的勇敢，更被惊心动魄的细节深深震撼。网友评论称：“长大了才真正明白他为什么是英雄。 ”

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在《太空一日》中，
杨利伟详细讲述自己进入太空前后的经历及感受。
【杨利伟《太空一日》刷屏！网友：长大了才真正明白他为什么是英雄】回顾起飞船发射的上升阶段，
火箭与飞船产生低频共振时，
他用常人难以企及的意志力，
挺过了最艰难的26秒。
全文如下：
太空一日
杨利伟
我以为自己要牺牲了
9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，数百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。
火箭起飞了。
我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
开始时飞船缓慢地升起，非常平稳，甚至比电梯还平稳。我感到压力远不像训练时想象的那么大，心里稍觉释然，全身绷紧的肌肉也渐渐放松下来。
“逃逸塔分离” ， “助推器分离”……
火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增强。因为这种负荷我们训练时承受过，变化幅度甚至比训练时还小些，所以我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。这让我感到非常痛苦。
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。
意外出现了。共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。
当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。
共振持续26秒后，慢慢减轻。我从极度难受的状态解脱出来，一切不适都不见了，感到一种从未有过的轻松和舒服，如释千斤重负，如同一次重生，我甚至觉得这个过程很耐人寻味。但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。聂海胜说：“我们乘坐的火箭、飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。 ”
在空中度过那难以承受的26秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼睛也不眨。大家都担心我是不是出了什么事故。