杨利伟《太空一日》刷屏!网友:长大了才真正明白他为什么是英雄( 二 )


后来 , 整流罩打开 , 外面的光线透过舷窗一下子照射进来 , 阳光很刺眼 , 我的眼睛忍不住眨了一下 。
就这一下 , 指挥大厅有人大声喊道:“快看啊 , 他眨眼了 , 利伟还活着!”所有的人都鼓掌欢呼起来 。
这时我第一次向地面报告飞行状态:“‘神舟五号’报告 , 整流罩打开正常!”当我返回地球观看这段录像时 , 我激动得说不出任何话来 。
我看到了什么
从载人飞船上看到的地球 , 并非呈现球状 , 而只是一段弧 。 因为地球的半径有6000多公里 , 而飞船飞行的轨道离距离地面的高度是343公里左右 。 我们平常在地理书上看到的球形地球照片 , 是由飞行轨道更高的同步卫星拍摄而来 。
在太空中 , 我可以准确判断各大洲和各个国家的方位 。 因为飞船有预定的飞行轨道 , 可以实时标示飞船走到哪个位置 , 投影到地球上是哪一点 , 有图可依 , 一目了然 。
即使不借助仪器和地图 , 以我们航天课程中学到的知识 , 从山脉的轮廓 , 海岸线的走向以及河流的形状 , 我也基本可以判断出飞船正经过哪个洲的上空 , 正在经过哪个国家 。
经过亚洲 , 特别是到中国上空时 , 我就仔细辨别大概到哪个省了 , 正从哪个地区的上空飞过 。
飞船飞行的速度比较快 , 经过某省、某地乃至中国上空的时间都很短 , 每一次飞过后 , 我的内心都期待着下一次 。
我曾俯瞰我们的首都北京 , 白天它是燕山山脉边的一片灰白色 , 分辨不清 , 夜晚则呈现一片红晕 , 那里有我的战友和亲人 。
飞船绕地飞行14圈 , 前13圈飞的是不同的轨迹 , 是不重复的 , 只有第14圈又回到第一圈的位置上 , 准备返回 。 在距离地面300多公里的高度上 , 俯瞰时有着很广阔的视野 , 祖国的各个省份我大都看到了 。
但是 , 我没有看到长城 。
曾经有个流传甚广的说法 , 航天员在太空唯一能看到的建筑就是长城 。 我和大家的心情一样 , 很想验证这个说法 , 我几次努力寻找长城 , 但没有结果 。 “神舟六号”和“神舟七号”飞行时 , 我曾嘱咐航天员们仔细看看 , 但他们也没看到长城 。
在太空 , 实际上看不到任何单体的人工建筑 , 我询问过国际上的很多航天员 , 没有谁能拿出确凿的证据说看到了什么 。 即使是巨大的城市 , 在夜晚看到时也只是淡淡的红色 。
在太空中 , 我还看到类似棉絮状的物体从舷窗外飘过 , 小的如米粒 , 大的如指甲盖 , 听不到什么声音 , 也感觉不到这些东西的任何撞击 。
不知道那是些什么 , 我认为那些也许是灰尘 , 高空可能不那么纯净 , 会有一些杂质 , 也可能是太空垃圾 。 那些物体悬浮在飞船外面 , 我无法捕捉回来 , 我至今还没弄清那到底是什么 。
神秘的敲击声
作为首飞的航天员 , 出了一些小难题 , 其他突发的、原因不明的、没有预案的情况还有许多 。
比如 , 当飞船刚刚进入轨道 , 处于失重状态时 , 百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉 。 这种错觉很难受 , 明明是朝上坐的 , 却感觉脑袋冲下 。 如果不消除这种倒悬的错觉 , 就会觉得自己一直在倒着飞 , 很难受 , 严重时还可能诱发空间运动病 , 影响任务的完成 。
在地面没人提到过这种情况 , 即使有人知道 , 训练也无法模拟 。 估计在我之前遨游太空的国外航天员会有类似体会 , 但他们从未对我说起过 。
在这个情况下 , 没别的办法 , 只有完全靠意志力克服这种错觉 。 想像自己在地面训练的情景 , 眼睛闭着猛想 , 不停地想 , 给身体一个适应过程 。 几十分钟后 , 我终于调整过来了 。