客户|华亚智能：东吴证券、申港证券等6家机构于9月16日调研我司

2021年9月17日华亚智能（003043）发布公告称：东吴证券凌砾、申港证券夏纾雨、国泰君安李阳东、东吴证券凌砾、中银国际证券杨绍辉,曾晖,叶善庭,雷苏容、嘉实基金陈俊杰,张泓,卓佳亮,延健磊,田林矗于2021年9月16日调研我司，本次调研由董事会秘书杨曙光负责接待。
本次调研主要内容：
第一阶段
1、上市公司发展历史和主营业务公司创始人从1998年12月起,创立公司前身华亚有限,一直从事精密金属制造业务。公司主营业务是专业领域的精密金属制造,专注于向国内外领先的高端设备制造商提供“小批量、多品种、工艺复杂、精密度高”的定制化精密金属结构件产品,包括制造工艺研发与改善、定制化设计与开发、智能化生产与测试、专用设备维修与装配等。
2、公司和传统金属加工企业的区别?公司与传统的金属加工企业在产品、下游业务领域均有所不同。不同于传统的钣金加工板材、型材产品,公司产品属于高端精密金属结构件,具有定制化的特点,工艺复杂、精度要求高。公司面向半导体设备、新能源及电力设备、通用设备、轨道交通和医疗器械等领域客户,凭借在精密金属制造业多年的技术经验积累,为上述领域的高端客户提供定制化精密金属结构件产品。
3、行业有什么壁垒吗?精密金属制造技术是重大技术装备制造的关键技术,直接影响到成套装备的整体水平和运行可靠性。精密焊接结构件制造过程中最为关键的是焊接及喷涂工艺。公司的精密焊接及表面喷涂的能力在业内享有较高声誉。目前已经在这一领域达到行业领先水平,在行业内获得高度认可。公司自设立以来,一直专注于精密金属制造领域,随着生产和销售规模的不断扩大,技术积累和企业实力的不断增强,综合竞争力处于行业领先地位。资质认证方面,公司面向的行业客户需要严格的质量控制体系、行业质量认证标准和严苛的合格供应商认证。公司已取得通过莱茵TUV认证的资质包括:轨道交通行业的国际铁路行业标准(IRIS)ISO/TS22163:2017认证和铁路设备焊接资质EN15085-2CL1;汽车行业的IATF16949:2016认证;金属加工行业熔化焊焊接质量认证ENISO3834-2;航空航天行业的EN9100:2018零部件的制造和装配认证证书(相当于航空航天质量管理体系认证AS9100D和日本工业标准JIS
Q9100:2016)。在半导体设备维修领域,子公司澳科泰克已经取得针对半导体设备真空阀门维修的ISO9001:2015质量管理体系认证。客户认证方面,公司面向的主要客户和半导体行业客户,存在复杂、长期的认证过程,需要对供应商生产制造能力、质量控制及快速反应能力等进行全面的考核和评估,以保障材料质量的稳定、一致性和可追溯性。公司面向的国外客户,半导体设备巨头,都有严格的一级供应商初步认证、二级供应商的严格认证,不会轻易换供应商。公司产品获得半导体设备领域客户认证,大概需要经历3个月-6个月的认证周期。公司作为UCT、捷普等客户的供应商,产品也需要通过终端客户如AMAT、LamResearch客户的认证,才能进入其产品供应链体系。
4、公司对UCT的产品是怎样的?公司主要向UCT供应钣金方面的结构件,是UCT的主要供应商。除此之外,也提供少量机加工和表面处理的产品。
5、公司和同行业的竞争是否激烈?基于行业特性,公司在业内的竞争没有想象中的激烈。在一定范围内,客户对价格敏感程度不高。客户更看重产品质量、产品交期。其次,不同于大批量的产品毛利率较低的特点,公司产品具有小批量、多品种的特征,所以单个产品的毛利率比较高。此外,像半导体设备,作为半导体制造所需的核心装备,对精密金属制品的诸如气密性、喷涂颗粒、装配洁净度、关键料件、防ESD静电等方面技术标准和工艺要求苛刻。行业不同、技术的不同,也是造成不同毛利率的区别。这些都是对公司的技术、生产能力、运营管理能力等多方面能力的综合考验。