“死磕”多天线技术,华为系列化5G产品再攀技术与工程创新高峰( 二 )


业界唯一可商用FDDMassiveMIMO凭借华为创新Meta超材料阵子设计和超小型PIM-Free滤波器技术 , 突破了FDDMassiveMIMO一直面临设备尺寸、重量、系统性能等挑战 , 首次实现幅面宽度小于500mm , 工程规格达到与TDDMassiveMIMO相当;性能上大幅提升小区容量至4T4R网络的5-6倍 , 覆盖对齐Sub1G深度覆盖 , 可满足部分TDD大带宽获取困难或容量重载的市场需求 。
业界最轻64T64RMassiveMIMO单个模块重量仅19kg , 相比华为上代业界最轻产品(25kg)轻了24% , 其可在确保性能的同时可实现单人安装、单手搬运 , 大大提升运营商的网络建设效率 , 同时轻量化的基站也可降低天面要求 , 从而减少网络建设成本 。 这在欧洲等站址获取难、操作场景受限 , 以及对基站作业负重有严格要求的地区尤其重要 。
左手技术 , 右手工程
华为助力运营商5G网络建设提质增效
纵观上述四个“唯一”和一个“最轻”的系列化5G产品及解决方案 , 可以发现背后凝结的不仅是华为在射频、功放、软件、算法等层面的系统性技术创新 , 也是华为基于全球运营商客户场景化需求的系统性工程创新 。 其中多个产品的创新工业设计 , 在提供极致性能的同时带来了部署及运维的多重便利 , 体现了华为可帮助运营商5G网络建设提质增效的全面能力 。
就在本月稍早前 , 被誉为工业设计领域“奥斯卡”的德国“红点设计大奖”以及“iF设计大奖”正式公布 , 华为BladeAAUPro凭借出色的设计 , 成为唯一同时获得该两项大奖的通信基站产品 。 评审团评价该产品时称 , “独特的设计可以实现单个工具完成部署及维护 , 而且其简洁清爽的设计以经过深思熟虑的配色方案给人留下了深刻的印象 。 ”这既是行业对该产品工业设计及整机工程能力的认可 , 也是对华为产品综合实力的肯定 。
“死磕”多天线技术,华为系列化5G产品再攀技术与工程创新高峰
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上面谈及的业界唯一64TA+P解决方案BladeAAUPro , 正是该系列产品的最新成果 , 其将性能与集成度再次提升了一个台阶 。 在性能方面 , 沿袭有源天线+无源天线一体化的设计 , 新产品有源天线部分的通道数从32升级至64通道 , 能够满足更高容量场景;无源天线部分频段接口进一步升级 , 可以为运营商全频段演进铺平道路 。 在工程方面 , 新产品工程体积不变 , 支持分体安装和一体化多种安装方式 , 可灵活应对各类部署场景 。
资料显示 , 自2019年首创推出以来 , 华为BladeAAU系列产品已经在全球多个国家规模商用 。 比如在瑞士 , BladeAAU降低运营商站址获取难度 , 助力运营商5G快速部署;又比如在中国 , 通过BladeAAU实现5G挂高提升 , 增加覆盖 , 提升用户5G体验 。 卓越的性能以及超高的集成度 , 让运营商实现在一根抱杆上同时部署所有频段和制式 , 使得华为BladeAAUPro方案已成为单抱杆场景下运营商的建网首选 。
此外令人印象深刻的是单个模块重量仅19kg业界最轻64T64RMassiveMIMO , 其上代产品重量为25kg , 已经在韩国LGU+等运营商实现了64T64R设备简易部署 , 结合华为业内最先进的软件和算法(包括MU-MIMO、SRS天选、全信道Beamforming等) , 以“小身材”实现了容量、速率和覆盖等性能的全面提升 。 进一步瘦身的业界最轻64T64RMassiveMIMO , 料定会在场景受限的市场大放异彩 。
综上 , 在5G正式商用两年多后的今天 , 在巴塞罗那世界移动通信大会这个最高舞台 , 在“和合共生(ConnectedImpact)”的世界主题之下 , 华为“死磕”多天线技术 , 凭借技术创新与工程创新的统一 , 发布了四个“唯一”和一个“最轻”的系列化5G产品及解决方案 , 让多天线技术走向全频段、全场景 , 做好了助力运营商5G网络建设提质增效 , 为世界疫后复苏夯实联接基础 , 为经济社会转型升级奠定创新基石的准备 。