是什么让70岁老人冒着风险上太空？( 二 )

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亚马逊创始人贝佐斯同样创立了商业载人航天公司蓝色起源，而且也将由他本人亲自上阵验证可靠性。 7月20日，他将与自己的兄弟还有一位神秘付费乘客，一同搭乘"新薛帕德"号进行一次太空旅行。原本这才是首次商业载人飞行，但谁都没料到布兰森和维珍银河临时杀了出来。
如果只是以"付费上太空"来界定太空旅行，那么维珍银河和蓝色起源都显得落后许多。早在2001年，曾供职于NASA后积攒大量财富的丹尼斯·蒂托，就通过俄罗斯宇航局搭乘火箭进入国际空间站完成了一次为期九天的太空旅行。而后还有多名富豪用类似方式进入太空。

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而且数次发射都使用了俄罗斯航天局旗下的资产，如火箭、航天器、空间站等资源，而这些本不属于旅游开发项目。带着富豪上天或许并不会给航天事业带去负担，甚至有机会缓解巨额投资压力，但产生的公共资源占用争议将一直持续下去。
相比之下，维珍银河的旅行定价显得"平易近人"多了，每个乘客只需要支付25万美元（约合人民币162万元），便可以在相对舒适的客舱环境中体验到短暂却足够安全的亚轨道飞行了。定价一下子从遥不可及，变成了先富起来的人们想一想就能实现的目标。

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