嘉燕水产市场的“数字化转型”：上海八成淡水鱼、五成小龙虾从这里销出( 二 )

“小日子过得不错啊！”丁海听了嘿嘿一笑， “今年行情还可以。 ”丁海家的渔车是自己的，他这套房的年租金是2万元，档口摊位费8万元，还雇了几位小工。
丁海的供应商主要是常州养殖户， “我们拉回来的鱼一般都没问题，不用担心检测出问题，因为可以追溯到上游养殖户，我们都有联系的。 ”
赵应奎也不担心检测，他扬了扬手中的身份“二维码” 。 “以前通知抽检，渔车是不敢开回来的，就是开回来，也不敢卖。现在尽管来检。 ”赵应奎笑道。
原来，这个“二维码”才是嘉燕市场与他此前待的市场不一样的地方。
传感器探索曾是一段弯路
5月到10月，天气转热，鱼容易得病。一下雨气温下降，水塘降压，鱼一上一下就容易得肠炎，有的养殖户会用抗生素。
“鱼发病有个过程，一般休药期是按‘500度日’算。 ”周辉说，当水温25℃ ，至少需停药20天以上，两者相乘即“500度日” ，才能把抗生素挥发掉。 “能治好的就治，如果发现治不好，有人就会想方设法让鱼迅速进入流通市场，尽早卖掉。 ”
这是食药监局检测的重点项目之一。用药可能发生在各个阶段，一旦发现抗生素超标，因为无法说清来源，往往都是经营户“吃进” 。这也是他们最担心的事，不仅生意白做，还要交一笔不菲的罚金。
怎么让交易环节变得更透明，变得可追溯？嘉燕一直在思考。 “我们在初具规模的阶段订立了两个目标， ‘互联网+水产’构建‘智慧农批’ ，想通过‘智慧农批’让老百姓吃上放心鱼。 ”周辉说。

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2017年始，嘉燕联合南京农业大学、北京奥科美科技公司启动了淡水鱼批发市场的数字化转型，完成了国内第一套鲜活产品批发智慧云端建设。通过数字化管理，延伸到5000多个养殖场或合作社，通过大数据平台监控渔场了解销售信息，再依托追溯管理系统监管每辆车的运行轨迹，实时监控运回上海的淡水鱼量。
“淡水鱼这块一直没人做，我们是全国第一家尝试用大数据做这块市场的，不过也走过一段弯路，代价相当大。 ”说起那段经历，周辉有点激动。
为了在线监测鱼苗的安全，他们在养殖户水塘放置了一些传感器。一开始，数据都正常，两个月后，数据全线飘红。 “传输回来的数据都过了红线，难道鱼都受了污染？”周辉说，公司派人去文山养殖户调查，发现因为在水里的时间过长，传感器被缠绕青苔，数据因此失真。
渔车上的试验同样以失败告终。此前，渔车一度是被怀疑用药的一道环节，公司在5辆渔车上做传感器试验，每个圆柱装一只价格25万的传感器，一辆车装7只传感器，结果数据也不对。 “车箱用的是井水，里面最多放点海水晶和冰，用液氧（零下200多摄氏度）供氧，此时鱼是休眠状态，即使投抗生素，鱼也吸收不了，而且我们检测的是鱼背，不可能检鱼肚肠。 ”
这套设备投了几十万元，结果打了水漂。 “想法很好，实现很难。传感器监测技术目前还不成熟。 ”嘉燕开始意识到，大数据监测的目标不是鱼，而是交易环节上的人和车，通过人和车的实时监测，鱼也被溯源了。
溯源系统让每条鱼有迹可循
传感器实验失败了，大数据溯源却是越做越好。
“所有进入市场的采购商必须持有嘉燕颁发的采购通行证，一人、一车、一证才能进入市场，而所有持证人员在办理采购证时必须有营业执照或企业出具的采购证明。 ”周辉说。