初创公司|Tomato，不是...Zomato IPO，该看看印度的外卖生意了

在印度，外卖已经是一个大生意了。
在Zomato、Swiggy和Food Panda这三个本地主流的外卖平台上，月均订单数量总和已经超过1亿单。
这对饮食方式上长期被达巴瓦拉统治的印度来说并不容易。“达巴瓦拉”是一种类似长工的送餐形式，通过这些每天顶着或推着一个铁架，挂上几十盒走街串巷的达巴瓦拉，印度人得以在工作处拿到家人从家里做好的饭菜。
这种古老的月付送餐形式已经沿袭超过百年，5000名送餐员每天可以派送超过20万份餐食。

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但传统慢慢的也需要给新事物腾出位置。
上个月从金奈搬去班加罗尔的Prit，由于工作总需要在各地辗转，几乎不在家自己做饭。Zomato成了另一种意义上的生活方式。“我不做饭，外卖平台给了我更多的选择，比如有些别的餐厅更善于做猪肉、花椰菜的食物。”
而Zomato也于7月14日IPO，首日就拿到了13亿美元的足额认购，这家本土的初创企业将会成为印度一家新的上市公司。
2008年成立的Zomato早期是一个专注于餐厅发掘和评价平台，类似于国内的大众点评，直到2015年创始人 Goyal下决心开始推出配送业务后，Zomato逐渐靠近目前以外卖平台为主的形态，期间标志性的事情是在2020年年初以2.06亿美元的价格收购了Uber Eats India。
目前Zomato的收入来源主要依靠外卖业务，广告和订阅制的Zomato Pro会员收入，招股书的信息显示，目前Zomato的业务中外卖收入占了75%。截至 2021 年 3 月 31 日，Zomato 已经在印度4000个城市及村镇中的525 个城市开展业务，拥有 389,932 家活跃餐厅，以及一个平均交货时间不到 30 分钟的配送网络。
用户数量上，Zomato在外卖配送业务的平均月平均用户已达到 3210 万，平均订单价值也从2020年4月的279印度卢比（约24元人民币）增长到了12月的 398 印度卢比（约34元人民币），涨幅超过42%。除此之外，外卖订单中的折扣也大幅减少，这意味着外卖在印度已经成为一个更加主动的行为。

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印度目前的人口数量已经突破13.6亿，被普遍预计将在20年后超越中国成为世界第一人口大国。在这片移动互联网的新土上，Zomato并不是没有对手，甚至它在一定程度上扮演着追赶者的角色。
2014年出现的Swiggy从上线之初就主打印度地区的食物交付和配送业务，甚至早于Zomato一年。这个比Zomato年轻6岁的初创公司目前在外卖业务上与后者并驾齐驱，成为印度外卖市场上的第二极。Swiggy也在今年上半年拿到了近8亿美元的新一轮融资，如果传闻中软银4.5亿美元的下一笔投资能够兑现，Swiggy的整体估值将突破50亿美元，并不落后Zomato太多。
但把时间线拉长来看，Zomato和Swiggy并不完全相似。
Zomato从点评平台过渡到具有交付能力的聚合平台，核心一直围绕餐饮和线上体验，这从其极速扩大的配送区域和合作餐厅数量中可见一二。并且2019年Zomato推出了 Hyperpure 平台，也是意在服务入驻平台的餐厅优化其原材料采购链条。
相比之下，从餐饮外卖发迹的Swiggy的尝试更加多元。
在Zomato上线Hyperpure 平台的同一年，Swiggy推出了实体店计划“Swiggy Stores”，并在印度本土金融业相对领先的城市古尔冈进行了试点。Swiggy的一位高管曾向外界透露，“Swiggy Stores 并不属于食品杂货这一细分市场，食品杂货只是Swiggy Stores提供的服务之一，我们想要满足人们生活在城市里的所有日常需求”。而这种日常需求则包括了宠物粮食、鲜花甚至保健品。
同样在2019年，Swiggy开始涉足更具专业性的物流业务。2018年收购本地配送初创公司Supr Daily的一年后，“Swiggy Go”脱胎而出，配合Swiggy Stores完成日常货品的最后一公里配送。