7名宇航员太空惊魂44分钟！科学号突然把空间站抡起来，甩了45度

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在地球的航天大家庭里，有三位出类拔萃的同学，美国、中国和俄罗斯，那么这三位究竟哪位最厉害呢？你无疑会选择美国第一，中国次之，俄罗斯嘛，只能排第三。
然而你可能大跌眼镜了，真正最厉害的那位同学，不显山，不露水，一不小心就把和足球场差不多大的国际空间站，抡起来在太空里甩了半圈，还安慰空间站上的宇航员，喔喔，别担心，没什么大不了的，一切尽在掌握。
无疑，你已经知道这位同学是谁了。在“很久很久以前”的上周三（7月21日），地球轨道上的国际空间站都在讨论要退役的时候，俄罗斯终于把空间站上的最后一个模块“科学号”发射升空，这时候距上一个模块多用途增压舱的发射已经整整过去了10年，发射该模块的美国航天飞机发现号也已经退役。

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为什么我要说很早很早以前的上周呢？因为地球到国际空间站的距离也就400公里，一般飞船发射后几个小时就可以到达，而科学号却整整用了8天时间，好不容易排除了一系列故障后，才跌跌绊绊，风尘仆仆地赶到国际空间站，但紧接着就给空间站上的7名宇航员带来了一场史无前例的太空大惊魂。
事情还要从更久更久之前说起——这次是真的很久了，大约在上世纪90年代的时候，俄罗斯开始为国际空间站上的第一个组件——曙光号功能货舱（FGB）建造一个备份FGB-2 ，到90年代末的时候，已完成了约70% 。
2004年，俄罗斯决定将FGB-2改造成实验舱，计划在2007年发射到国际空间站，欧洲空间局也与俄罗斯达成协议，让欧洲生产的太空机械臂与科学号一起发射，部署到太空。

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此后由于各种各样的原因，科学号就开始了其漫长的跳票生涯，先是2008年底，然后是2009年， 2010年欧洲的机械臂完成了，发射却推迟到2013年底，然后是2014年4月；要发射了，却发现推进系统超出保修期，燃料阀泄漏，又送回去维修，发射也推迟到2017年。
之后又发现，泄漏的燃料又损坏了外部管道，需要更换大部分管道，发射又推迟到2018年中期，然后又改到2019年11月；但这时又发现推进剂罐被金属粉尘污染，需要维修，新的发射日期定在了2020年6月；然后又说修复不成功，需要重新生产燃料箱，又推迟到2020年底。
但后来燃料箱又神奇修好了，于是又改回2019年11月发射；但这时候又有设备老化，一些部件已过保修期需要修理更换，又改成2020年5月发射。在此期间，用于发射的质子号火箭也生产出来，运到了发射场。

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然后就是新冠病毒疫情，测试工作暂停，直到2020年8月才恢复，最终将发射时间定在了2021年7月15日。
然而到了6月30日， “科学号”被发现制导传感器出现问题，接着又发现更多缺陷，需要拆除和更换。
好在所有一切都在7月21日UTC时间14:58:25前得以完成，这个多次跳票、垂垂老矣，浑身很多零件都更换过的“票王”终于一飞冲天，向着400公里外的国际空间站飞去。

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就在这时，票王又出现了遥测丢失和主推进系统故障，无法变轨机动。经过飞行控制专家组的耐心抢救，启动多次额外点火后，科学号终于确定在26日对接国际空间站。