那艘太空飞船坠入海底，是因为宇航员误操作吗？( 二 )

研究者怀疑，在莱因哈德剪天线的过程中，直升机就通过剪刀向飞船放电，所以他才看到了电弧。
其实除了莱因哈德，还有一个人说过，曾经在剪天线时遇上静电，他的经历可能比“看到电弧”更加直接。
彼得·阿米蒂奇（PeterArmitage）参加了水星计划当中飞船回收流程的制定，这次的水星-红石4号任务也是整个水星计划里的一步。关于剪天线的步骤，他亲自做过测试，当时由于没戴手套，他的手被静电狠狠地教育了。

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图丨站酷海洛
如果他说的也是事实，就更能说明剪刀真的在放电。
不过，人的记忆终究可能出错，这些证言虽然重要，但也只能帮人们推测出一种可能：剪天线时发生的静电放电引起了舱门爆炸。
【那艘太空飞船坠入海底，是因为宇航员误操作吗？】如果想让推测更有说服力，还需要一些证据。比如，用影像资料来说明，舱门爆开的时候莱因哈德真的在剪天线。
剪天线和舱门爆开真的有关吗？
当年，参与回收任务的直升机不止上文提到的那一架，还有第二架直升机跟在旁边，拍下了一些影像资料。
如今，研究者们拿到尘封已久的视频，用一些图像增强技术做了处理，从中找到了高概率是舱门爆炸的瞬间（就在红色箭头出现之后）：
修复后的视频丨ApolloRemastered
假如你没看清发生了什么，下面有动图可以反复观察。水面那片一直存在的黑影，是飞船露在水上的部分；而标注箭头是在预警，一个小黑点要跃出水面了。

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水面跃出一个小黑点丨ApolloRemastered
研究者说，在拿到的影像资料里，发生在船舱附近的动作就只有这一处，共17帧，时长0.7秒。他们相信，跃出水面的黑点就是爆开的舱门。
于是，研究者便在这些帧里继续探索，看还能发现什么信息。
假如单看一帧，可能很难找到线索。但假如把前后多帧堆叠起来，可以有效降噪，提升画质，看到原本看不到的风景。
比如，下图A是17帧当中的一帧，而图B是多帧堆叠后的样子。原本漆黑的直升机侧门，门口隐约显现出一个人影。仔细看可能还会发现，他把一根长杆伸到了外面，仿佛朝着飞船的方向。
看不清杆子方向的话，请对照图C那条橙色的线（研究者把线延长到了大致能和飞船天线相交的位置）。

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有人站在直升机侧门处丨参考文献[1]
这个场景，很有可能是莱因哈德在剪天线。假如是这样，那么剪天线和舱门爆开就都是在那0.7秒之间发生的。
这样一来，研究者便更相信剪天线和舱门爆开之间有所关联。至于有什么因素能让这两个动作产生关联，静电大概是最直接的解释。
而在这0.7秒之外，研究者也对往后的某一时段做了多帧堆叠（stacking）。比如，下图中的莱因哈德更加清晰了，研究人员说此时天线已经剪断，而这次他手里拿的长杆可能是用来挂住飞船的钩子。

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还是有人站在直升机侧门处，手里拿着长杆丨参考文献[1]
下面还有一张多帧堆叠后的图像，也来自那0.7秒之后。研究者说，从这张图可以明显看出天线已经被剪断了。右边是天线原有的长度，可以对照观看。