增程版|华为深度加持高光赋能！试驾赛力斯华为智选SF5增程版

华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作下的力作，不仅保证了SF5强劲的动力输出，又在华为应用下做了智能化提升，并且舒适性也超过了同级产品。配合1.5T增程器的搭载，可油可电，更有超1000km的续航，可以带你去任何地方。

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华为智选SF5在今年的上海车展开始接受预定，单月订单最高超过6500辆，5月29日正式交付，现已入住华为200家体验店进行销售，华为给车辆带来空前的助推力。不仅是销售渠道方面，华为HiCar互联、华为SOUND、华为DriveONE 三合一电驱动系统、华为HW150永磁同步电机等，也是深度合作的重要点位，强强联合下造就了这款运动型中型SUV。
动力系统搭载
赛力斯华为智选SF5采用全时纯电智能四驱系统，SEP200电机＋HW150电机组合，前异步交流电机由SERES赛力斯自主研制，最大功率255kW/520N·m，采用内部油冷＋外部水冷的双重冷却系统，追求极致驾驶性能体验；后华为永磁同步电机，最大功率150kW/300N·m，保证更长的续航能力。

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1.5T涡轮增压发动机，直列四缸设计，最大发电功率为90kW，采用直连结构，参与动力输出，增程器效率大于92%，满足国六b排放标准，只需要92号汽油，可进一步降低使用成本。

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华为智选SF5采用方形电芯，电池包能量为35度，支持180km纯电续航，装备在车辆底部，保证平衡性，快充模式下至80%约43分钟，慢充约为3.6小时。另外，车辆还带有V2L、V2V放电功能，也就是“车to外接设备”，“车to车”的放电功能，增加更多车辆应用场景。
出色的性能，兼顾舒适性
加速
华为智选SF5具备4种驾驶模式和1种道路模式——经济、舒适、运动、弹射，湿滑路面。随着驾驶模式的逐渐激烈，动力的灵敏度也会随着变化。

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经济模式，需要保证一定的经济性，所以调校比较保守，车辆驾驶略显稳重；
舒适模式，可以让我们有很好的动力体验，并且车辆驾驶非常的轻盈，日常驾驶中建议使用该模式；
运动模式，略有些猛，轻踩动力踏板就会有非常灵敏的动力输出，推背感比较激进，尤其是后排的乘坐体验上，效果尤其明显；
弹射模式，下车辆会让你体验到什么是405kW最大输出功率、820N·m最大扭矩，突然的加速会带来极大的眩晕感，官方0-100km/h的加速时间为4.68秒，进入了4秒俱乐部，性能不输给绝大多数跑车；
湿滑路面，就不难理解了，雨天、雪天开启该模式，四驱模式全程开启，让你有更好的脱困能力，增加铺装路面驾驶的安全性。
刹车
负责任的老司机都会告诉你：加速谁都会，什么时候刹车，能否刹得住才是关键。华为智选SF5采用博世最新一代iBooster制动技术，刹车距离可控制在35.97m以内，由于采用纯电动助力（传统刹车系统为液压、真空助力），时间更短，主动性更强，另外能量回收也更充分，刹车调校上也更宽泛。

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虽然踏板比较轻盈，但刹车力度可满足不同驾驶者的驾驶习惯要求，没有刹车力道偏软或前段刹车不足的现象，随时都能给我们带来信心。华为智选SF5虽然轻盈，但刹车力度却很有韧性、并能及时反馈给驾驶员，让驾驶者时刻保持信心，倍耐力 P-Zero 255/45 R20尺寸运动轮胎的装备也提供了充分的抓地力。