50年前阿波罗15号成功返回地球时，宇航员都经历了什么？

1971年8月2日，阿波罗15号（Apollo15）任务宇航员戴维·R·斯科特（DavidR.Scott）和詹姆斯·B·欧文（JamesB.Irwin）在月球表面进行了长达3天的探索之后，搭乘登月舱（LunarModule ， LM）与阿尔弗雷德·M·沃登（AlfredM.Worden）会合，沃登一直在月球轨道上的指令舱（CommandModule ， CM）中进行科学研究，努力对月球的表面和环境特征进行描绘，包括在他们三人开始地球返回之旅之前不久，将一颗卫星置于月球轨道中。
在为期三天的返程航行中，沃登进行了第一次地-月间太空行走，从位于阿波罗飞船服务舱（ServiceModule）的相机中取出胶卷筒，此后，三位宇航员观察了月全食，举行了一次飞行期间的新闻发布会，让采访人员也能从他们的视角体验那次任务，再后面，他们就随着飞船一起经历了再入与溅落。

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轨道测绘相机（OrbitalMappingCamera）拍摄的齐奥尔科夫斯基陨石坑（TsiolkovskyCrater）远端。

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全景相机（PanoramicCamera）图像的细节，内嵌小图显示了哈德利山平原区上的猎鹰号登月舱和阿波罗月球表面实验数据包（ApolloLunarSurfaceExperimentPackage），图片顶部是哈德利月溪（HadleyRille）。
在斯科特和欧文探索月球表面的三天里，沃登一直在月球轨道上负责管理科学仪器模块（ScientificInstrumentModule ， SIM）中的实验和相机，他独自一人围绕月球飞行了34周，期间对月球表面的近侧和数据记录更少的远侧进行了拍摄，利用X射线和伽马射线光谱仪绘制了月球表面化学成分图，还绘制了月球表面的整体几何形状，对月球稀薄的大气层进行了探测。对奋进号（Endeavour）指令/服务舱（commandandservicemodule ， CSM）轨道的精确跟踪，可以更好地表征月球表面之下导致飞船轨迹扰动的质量聚集区（massconcentrations ， mascons）。
阿尔弗雷德·M·沃登在独自绕月轨道飞行期间拍摄了数百张月球图像，以下为其中精选出的4张。

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第一张图：加加林环形山（Gagarincrater）的远端边缘。

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第二张图：雨海（MareImbrium）中的阿基米德环形山（Archimedescrater）。

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第三张图：月球日出时的朗伯陨石坑（Lambertcrater）俯视图，以及假环形山（ghostcrater）朗伯B（LambertB）。

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第四张图：金牛-利特罗峡谷（Taurus-Littrow），之后的阿波罗17号（Apollo17）着陆点。

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阿波罗15号宇航员戴维·R·斯科特和詹姆斯·B·欧文在最后一次月球行走后从猎鹰号登月舱内部拍摄的照片。
斯科特和欧文在哈德利-亚平宁区（Hadley-Apennine）对月球表面进行了三天的探索，在第三次穿行结束、最后一次返回登月舱时，他们取下了背包和作为保护套的靴子，将它们扔出舱口。透过登月舱的窗户，斯科特和欧文拍摄了一系列照片，展示了他们探索月球的证据，包括脚印、月球车（LunarRovingVehicle）留下的车辙印，以及他们留在月球上的科学仪器。两人给登月舱重新加压，为升空飞行作准备，包括将所有的设备物品都妥善存放，尤其是77千克的月球样本。在当时的载人航天中心（MannedSpacecraftCenter），也就是现在的美国航空航天局（NASA）约翰逊航天中心（JohnsonSpaceCenter）的任务控制总部（MissionControl），飞行总监米尔顿·L·温德勒（MiltonL.Windler）和他的栗色管理团队（MaroonTeam），包括太空舱通讯员（capsulecommunicator ， capcom）、宇航员埃德加·D·米切尔（EdgarD.Mitchell），对这些活动进行了监管。在升空准备的最后阶段，奋进号中的沃登从斯科特和欧文所在位置的上空飞过，三名宇航员在那个档口得以相互交谈。斯科特和欧文进入登月舱后不到三个小时，猎鹰号（Falcon）就点燃了它的上升级发动机，两人从月球表面升空，创下了新的人类月球停留时长记录：66小时55分钟。借助停在150米开外月球车上的电视相机，任务控制中心以及地球上的电视观众第一次现场观看了登月舱从月球升空。