超级计算机|特斯拉再放新“大招”：软硬件齐发秀肌肉( 二 )

自研最强芯片，朝全球第一超算进发“神经网络如何在公司的汽车中运行？特斯拉的系统需要超级计算机。”特斯拉自动驾驶工程总监Milan Kovac说。

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Dojo超级计算机也因此诞生。其目标是实现人工智能训练的超高算力，并且扩展带宽、减少延迟、节省成本。
目前Dojo仍是原型机，但Andrej Karpathy表示，按照目前的算力，Dojo已经能在全球超算排名中位列第五。马斯克则表示，最终版的Dojo将战胜日本Fukagu（富岳）超算，成为世界排名第一的超级计算机。
在“芯片荒”全球蔓延的当下，特斯拉也在努力摆脱“缺芯”的掣肘。鉴于特斯拉一直是敢想敢做，要做就做票大的，它直接选择了自研芯片，并在AI日正式发布神经网络训练芯片——D1。
D1芯片采用分布式结构和7纳米工艺，搭载了500亿个晶体管、354个训练节点，能够实现超强算力和超高带宽。Dojo超级计算机的训练模块由1500个D1芯片组成，每个芯片之间做到了无缝链接，极大地降低了延迟，其算力高达9PFLOPs。

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另外，在实际应用中，特斯拉将120个训练模块组装成ExaPOD，据悉，相同成本的情况下，特斯拉能够将性能提升4倍，相同能耗的情况下，特斯拉能够将性能提高1.3倍，占用空间节省5倍。
理论上来说，Dojo不存在性能天花板，因为训练模块具备独立运行的能力，并且支持无线连接。据预测，下一代性能预计会有 10 倍提升。
在特斯拉工程师们看来，这可以说是市面上的最强芯片了。
不久后，特斯拉就将开始Dojo超级计算机的首批组装。
目前，Dojo仅专注于训练自动驾驶汽车。不过，马斯克曾提到，未来，Dojo超级计算机可以提供给其他公司，用于训练神经网络。也就是说，特斯拉很有可能将AI应用扩展到自动驾驶之外的领域，其“钱”景不可估量。
Tesla Bot，特斯拉的新大招事实上，特斯拉已经朝着更广阔的领域进发了，作为发布会最大的“彩蛋”，Tesla Bot让我们看到了特斯拉AI技术的更多可能性。
Tesla Bot身高约172cm，重约56.7kg，承载力约20kg，其面部配备了一块显示屏，四肢使用了40个机电推杆用于保持平衡。

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值得一提的是，Tesla Bot也集成了特斯拉所有的重要技术，包括Autopilot摄像头、自研芯片、多摄像头视频神经网络，以及数据标记和规划能力。Tesla Bot还将利用Dojo超级计算机的训练机制对功能进行优化。
在马斯克看来，制造类人机器人是特斯拉的下一个合乎逻辑的产品。特斯拉已经是“世界上最大的机器人公司”了，其汽车可以被看作是机器人，马斯克还提到，为了确保安全性，特斯拉还在研发类人机器人的相关部件，“如果我们不这样做，其他人就会做的。”
至于研发Tesla Bot原因，马斯克表示，基本上，人们最不喜欢做的工作是什么，（它就可以做）。它适用于一些“不安全、重复或无聊”的任务，例如做家务、上街买菜、捡拾物品等，以减少体力劳动。未来，Tesla Bot还可以与特斯拉汽车配合使用，机器人开着特斯拉，想想就很酷了。
马斯克认为：“在未来，劳动力不会短缺，体力工作会是一种选择。”你愿意的话自然可以亲力亲为，你不愿意也会有“人”来代劳。
若此类机器人能够普及，必然会对未来经济产生深远的影响。
外界猜测，特斯拉做了这么多技术，就是为了研发机器人。甚至有网友表示，Tesla Bot是不是为了日后登上火星做准备呢？