凯立德|曾经垄断7成市场，如今不见踪影，只因没有“金主爸爸”( 二 )

对比之下，高德和某度依靠移动端再一次拓宽了市场，并且将导航地图的生态做得更好。并且已获得的大量移动市场还反哺了车载导航市场，这其中的关键自不必说。动辄要几百上千的凯立德怎么和免费相争呢？

在导航系统越来越便宜，甚至开始免费的时候，凯立德却还在实行相对显得苛刻的付费模式。凯立德不仅安装的时候要收取几百到上千的费用，之后每一次更新还需要继续支付上百元的费用。不仅如此，其技术也随之被超越。用起来体验感已经不及高德、四维图新等车载导航，而且其更新速度也慢的出奇，导致很多忠实用户也放弃了凯立德。
在这个资本开始慢慢展现威力的时代，凯立德的经历仿佛在告诉我们，在互联网这个大染缸之中，不被资本那么沾染一下，似乎永远难以被上色。选择大树下乘荫，还是要自己奋发图强，已经成为了互联网中小企业想要壮大时必须要考虑的问题。
【凯立德|曾经垄断7成市场，如今不见踪影，只因没有“金主爸爸”】