公司|阿联酋的颠覆者：他们如何改变现状？( 二 )

该公司指出，它对沙特阿拉伯妇女的生活产生了变革性影响，并在作品中启动了点对点信贷转移，以此作为“使中东和北非地区人民充分实现其社会和经济潜力的技术”实例。 ”
但是，最近几周大流行减少了行动。5月初，该公司解雇了536名员工，占其员工总数的31％，并停止了新举措，例如成立仅18个月的大众运输业务Careem Bus。
尽管可以质疑“颠覆者”的术语，但毫无疑问，阿联酋的汽车行业已经成熟了创新的时机。
根据研究公司TechSci的报告，沙特阿拉伯和阿联酋是中东最大的汽车市场之一，阿联酋在2018年记录了196万辆乘用车和61万辆商用车。
驾驶员的数量加上智能手机的高度渗透以及按需服务的舒适性，促使Rashid Al Ghurair开发了Cafu，这是一种加油服务，可让驾驶员跳过繁忙的加油站。
Al Ghurair表示：“在卡富，我们已经彻底改变了近半个世纪以来一直非常保守的行业。” “我的意思是，人们维修和加油的方式在最长的时间内保持不变。我们现在使用的技术使我们能够随时随地输送燃料，并且有可能使实体加油站成为过去。
该服务于2018年在迪拜成立，是一个自筹资金的项目，该服务在路上配备了180多辆卡车，配备了人工智能跟踪技术，可以预测需求高峰并确定需求的发生区域。
Al Ghurair说：“我们在阿联酋提供了超过100万加油，相当于超过6000万升汽油。”
“我们经过安全测试的卡车由训练有素的飞行员驾驶，每天可提供超过50万公升的油，并且将在不到30分钟的时间内到达大多数客户。在第一年，我们的应用下载量就超过了500万。”
像许多其他破坏者一样，公司的目标也不过分复杂。
“这个想法很简单–我们如何利用现有技术通过应用程序为汽车加油，同时又回馈客户在加油站的时间。我们是中东和北非地区首家提供这项服务的公司，我很高兴看到卡福不仅改变了人们的生活，而且颠覆并改变了加油行业。我们认为这种趋势只会不断上升。”
另一个``颠覆''运输和物流领域运营的初创公司是TruKKer，这是一个数字货运平台，于2016年在阿联酋成立。
它目前在海湾合作委员会（GCC）和约旦（Jordan）运营，可实现即时预订，实时需求和供应匹配，货物跟踪以及陆路货运文件处理的数字化。
该公司拥有超过15,000辆卡车，在去年11月的A轮融资中筹集了2300万美元，由沙特技术风险投资公司（STV）领导，国际金融公司（世界银行的一部分）的支持。
健康趋势颠覆性公司的主要宗旨是他们建立与前任完全不同的系统的能力。医疗保健是经常被认为是颠覆成熟的行业，那里的系统可能是过时的，对技术的依赖不足。
Okadoc首席执行官兼创始人Fodhil Benturquia说，阿联酋的医疗保健行业存在一些容易解决的独特痛点。
“目前，阿联酋的患者缺席率为37％，沙特阿拉伯为40％。相比之下，美国的未出现率约为20-22％。”他说。
为了解决这些未出现的问题，Okadoc开发了直接集成到医疗保健提供者信息系统中的即时医生平台，患者可以在其中实时查看医生的状况，即时预定约会，接收提醒，重新安排，取消或请求提醒以提早使用。
它的平台将患者与来自各个酋长国和70个专业的1,000多名医生联系起来，从皮肤病学到儿科和心理健康，覆盖了阿联酋全国约10％的可预订医生。
Benturquia 补充说，在简化Covid-19 大流行期间，远程医疗将不仅是简化就医预约流程的重要工具，而且还将成为重要的工具。
该公司在二月份完成了1000万美元的A轮融资，以在阿联酋和印度尼西亚启动远程医疗，并扩展到沙特阿拉伯。