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三年前，自动驾驶玩家们初露锋芒，深入各细分场景跑马圈地，厉兵秣马之间引得行业热浪连连。
然技术仍待细细锤炼、政策阻抑也将其束之高阁，一道鸿沟阻隔技术与现实的碰撞，自动驾驶行业因此进入短暂寒冬期。
垂首扎根苦心磨炼数年，各路英雄好汉已锤揲称手利器。恰逢汽车产业迎来变革，跨界高手的悉数登场再次炒热沉寂已久的行业。
产业链渐趋成熟、零部件成本整体下降，自动驾驶量产呼之欲出；各国利好政策接连出台，自动驾驶公司上市声音频传，技术商业化落地似乎触手可及。
欣欣向荣的热闹氛围之下，马太效应也随着资本更具选择性的投资而越发明显，如何造血求得生存再一次成为玩家们难以逃避的灵魂拷问。
2021年因此又摇身一变，成为自动驾驶玩家们对于未来商业模式判断、以及自身业务结构审视的大考之年。
在充满未知变量的重重迷雾之中，如何摸索一条契合公司理念，利于社会发展的商业化之路是自动驾驶及AI领域公司所关心，亦是雷锋网所关注的。
雷锋网自2018年启动「AI最佳成长榜」评选计划，已探寻近2000次AI+公司，致力于从多个维度发现最具行业代表性的企业。今年，雷锋网重磅启动第四届「AI最佳成长榜」评选计划。
本次雷锋网「AI 最佳成长榜」最终被提名和申请榜单的公司达671家，根据雷锋网此前预设的当下最受关注的13大领域、5个最佳维度，分别评选出最佳壁垒成长奖、最佳产品成长奖、最佳商用成长奖、最佳数智化赋能奖和最佳自主原创技术奖五大奖项。
经过专家评审团长达一个月的集中评审，最终评选出 65家在产品能力、技术能力、商用价值，以及未来成长潜力最具代表性的 AI 企业。
其中，备受关注的“AI+智驾”领域，智加科技、华玉通软、行深智能、百度Apollo、AutoX五大公司揽获相关奖项。
AI最佳产品成长奖——智加科技
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物流在国家经济的组成部分中占重要位置，尤其在中美两地，物流市场已形成万亿规模，公路运输长期占据国内整体货运量的 75% 左右。然而，这一巨大市场面临着严峻的结构性人力供给短缺问题：如今有超过半数的卡车司机计划未来不再做司机，而 96% 的卡车司机不希望自己的下一代成为司机。
成立于2016年的智加科技致力于使自动驾驶技术“上车”，以助力物流车队和货运司机。智加科技从成立起便以落地应用为主导，以构建生态为核心，定位为全球最大的两个物流市场进行赋能。目前，智加在中美两地均设有办公室和研发中心，超过 25% 的员工有博士学位，超过 80% 的工程师毕业于中美两地排名前五的工科院校。
智加科技已拥有L4级自动驾驶核心技术的全栈研发能力，包括感知、地图、定位、决策、规划、控制等。其中，智加自主研发的自动驾驶系统PlusDrive，可以显著提升物流运输的安全性，降低劳动强度，并通过节油算法减少碳排放。近期，搭载智加科技PlusDrive的自动驾驶重卡完成全球首个智慧高速公路重卡全无人驾驶测试，车辆在无安全员的情况下以80km/h的时速完成自动驾驶测试。
领先的技术，带来领先的产品成长落地。智加科技已经与全球多家主机厂达成深度战略合作，并推出自动驾驶重卡并开始商业化运营。在中国，智加科技联合挚途科技、助力一汽解放打造了前装搭载PlusDrive系统的旗舰级自动驾驶重卡，并计划于2021年内实现量产上市。同时，智加携手中国物流业巨头顺丰速运，已实现商业化运营。据媒体报道，在美国，智加也同步推出量产自动驾驶产品，已获得亚马逊千台订单。

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