从313起投融资事件，复盘中国汽车座舱智能化发展

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题图来自“收费图库”
伴随着全球汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化的趋势迈进，汽车产品正从传统的“功能汽车”向“智能汽车”转变，消费者对于汽车的认知也逐渐从“单一交通工具”转变为“第三空间” 。
汽车智能座舱——作为实体化的第三空间直接面向乘客，也因此承载着为乘客带来更好体验的使命。仅2021年上半年，中国智能座舱领域共发生12起投融资事件，已披露融资金额便高达10.8亿人民币，其市场热度可窥一斑。

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亿欧汽车以智能座舱为关键词，查找亿欧数据所收录的中国智能座舱领域相关企业及投融资事件，从中筛选出2001年至2021年上半年期间170家中国企业，共313起投融资事件。
亿欧汽车希望通过对中国智能座舱领域过去20年间的投融资事件的梳理复盘，复盘中国智能座舱领域发展，供相关从业者参考。
风起2014 ，智能座舱乘势而来
2014年，中国开展了对于智能网联汽车的总体规划，因此智能座舱也乘势而来。因此， 2014年也成为了中国智能座舱领域热浪掀起的时间节点。根据亿欧数据显示， 2014年中国智能座舱领域的融资总金额从2013年的1.55亿元迅速攀升至33.31亿元，投资事件数也从8起增加到了32起，融资热度一直维持到2018年。

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2019年，中国资本市场开始经历寒冬，智能座舱领域投资事件数和融资额呈现断崖式下滑。但在2020年新冠疫情冲击下，全球市场乏力，智能座舱行业却实现了融资金额与投资事件数的逆势增长。伴随经济复苏， 2021H1的融资额已经超过2020全年，足见智能座舱发展势态持续向好。
中后期投资增长，产业发展渐入佳境
亿欧汽车将种子轮/天使轮、A系列、B系列轮次的融资定义为投资早期事件，此后轮次的融资事件定义为成熟事件。从投资事件数分布可以发现，市场上成熟投资事件数波动上升，这反映了前期市场投资初见成效，部分智能座舱企业发展逐渐成熟。同时，现阶段早期事件和成熟事件数基本持平，由占数近半的早期投融资事件，可以猜测市场仍存在较大增长动力，市场成长空间大。

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根据亿欧数据显示，软件、硬件以及车载信息显示系统三类供应商无论从投融资事件数占比还是投资金额占比均明显高于其他类供应商。因此亿欧汽车将其视为智能座舱重点细分市场，并对这三大细分市场的投融资情况开展进一步分析。

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“软硬兼施” ，细分市场方兴未艾
软件供应商
软件作为座舱实现智能化的精髓，其开发对于提升汽车行车硬实力与优化驾驶体验都起到至关重要的作用。从投融资事件数以及金额上看，软件供应商在智能座舱领域已占据半壁江山，并正在飞速增长。
以镁佳科技为例，其在2021年5月份完成了高达1亿美元的B+轮融资。作为一家创立于2018年的新生公司，在成立三年的时间里，便收获了包括南山资本、大湾区基金等资方青睐，拿到大额融资。可见当前资本市场对于智能座舱软件的青睐程度。
为进一步细化市场，亿欧汽车将软件供应商划分为车联网/大数据、车载地图导航、视觉算法、操作系统以及车载语音。