未来10年投资800亿欧元！英特尔将在欧洲建至少两座先进制裁晶圆厂( 二 )

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△在IAA现场， Mobileye首次展示了用于自动驾驶网约车服务的量产车型。该车型将采用MoovitAV出行服务品牌进行运营。借助与总部位于慕尼黑的SIXTGroup达成的合作，这项服务预计于2022年在德国率先推出，届时消费者可体验搭载了MobileyeDrive全栈自动驾驶系统车型的网约车服务。
在慕尼黑现场的演讲中，基辛格还特意强调了德国在自动驾驶汽车监管方面的先行者地位，并引述了今年早些时候被通过的允许自动驾驶汽车开展商业化运营的有关法律条文。在新法规的支持下， Mobileye将从2022年开始与总部位于慕尼黑的SixtSE合作，将自动驾驶出租车投入运营。英特尔和Mobileye相信，只要合适的监管框架落实到位，自动驾驶汽车行业就将如蛟龙得水般快速崛起，而德国的行动也为其他国家提供了强有力的范本，使整个行业能够向着完全自动驾驶大步迈进。
IEEE自动驾驶汽车安全标准的制定已进入最后阶段
英特尔院士兼Mobileye汽车标准副总裁JackWeast与基辛格一同在舞台上讨论了最近完成的IEEE2846草案——这是第一个致力于解决“多安全才够安全？”这一问题的自动驾驶汽车安全标准，该标准预计将于年底获批。 JackWeast介绍道， IEEE2846是基于Mobileye责任敏感安全模型（RSS）所打造的安全标准， RSS模型正式规定了人类和自动驾驶汽车在风险和实用性之间寻求平衡而需要做出的各种合理的、可预见的假设。
“IEEE2846将为监管机构提供必要的工具，从而帮助自动驾驶汽车真正在全球各地自由驰骋。 ”英特尔院士兼Mobileye汽车标准副总裁JackWeast说到。
来源：英特尔