东风公司|赛力斯：华为养在汽车业的傀儡？销量订单哪去了？( 二 )

离开华为
赛力斯剩下些什么？
除了自身的核心亮点技术都是由华为提供，赛力斯引以为傲的重庆两江智能工厂也没能跟得上节奏。此前有消息显示，赛力斯5月份的延迟交付就是由于赛力斯工厂无法满足华为相关的质量认证要求。

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缺乏自己核心技术的赛力斯，对华为的依赖愈加严重。除了技术的支持，赛力斯还需要华为带来的曝光度和营销渠道。但当第三方科技公司成为提供整体解决方案的主体，华为这些原本扮演供应商角色的公司成了灵魂，赛力斯这样的车企就成了一副空壳躯体。

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【东风公司|赛力斯：华为养在汽车业的傀儡？销量订单哪去了？】虽然华为一直宣称自己不造车，但在新能源汽车制造过程中越来越高的占比让华为变得不再需要亲自下场造车。如此一来，赛力斯汽车更像是一个代工厂的角色，甚至只是华为用来试验、宣传的“傀儡”。随着华为智能汽车解决方案的铺开，不再独享资源的赛力斯可能连一个合格的代工厂都不是了。