达达|达达变成“小京东”,却再也撑不起市值

达达|达达变成“小京东”,却再也撑不起市值

文章图片

达达|达达变成“小京东”,却再也撑不起市值

文章图片

达达|达达变成“小京东”,却再也撑不起市值

作者:叶蓁
原创:深眸财经(chutou0325)

双11到了 , 快递成了重中之重 。10月21日达达官方发布一则消息 , 10月20日晚8点京东双11正式启动 , 家住北京朝阳区的崔女士在大促开始后的10分钟便收到了她通过京东“小时购”下单的iPhone 13手机 。
【达达|达达变成“小京东”,却再也撑不起市值】
图片来源:微博
这已经不是达达和京东第一次联手双十一了 。 自从2016年和京东到家合并后 , 达达和京东的联系就逐渐加深 , 每年这个时候 , 达达都会晒一个例子来展现一下自己的快速 。

但是 , 这却掩盖不了它成为“小京东” , 只是这个“小京东”却在今年遭到资本市场的质疑 , 股价从50美元跌到20美元水平 。
达达 , 怎么了?
1 , 达达变成“小京东” , 增长却堪忧2016年达达和京东到家宣布合并 , 最终京东集团持有新实体47%的股权 , 成为新达达的实际控制人 。

自此 , 达达开启了由众包物流平台向电商平台的转变 , 以至于在上市之际有人调侃其为“小京东” , 这是为什么呢?
第一 , 京东到家作为达达B2C业务的主要平台 , 成为了达达内部重要的订单来源 。
我们通过达达的财务报表可以看到 , 2018-2020年其营收主要来源于达达快送(Dada Now)和京东到家(JDDJ)的服务费用 , 并且京东到家的收入占比一直在40%左右的水平 。

图片来源:达达财报

图片来源:达达财报
同时 , 达达在京东到家上面也付出了较高成本 。 在2018-2020年间 , 达达的销售和市场费用中分别有7.83亿元、9.38亿元和11.66亿元用于京东到家的用户激励和补贴 , 占比分别为64%、66%和63% 。
虽然京东到家的收入占比仅为40% , 但是达达对其投入力度却丝毫不减 , 投入的效果则是 , 2020年京东到家的GMV增长了107% , 带动订单量增长38.8% 。
可以说 , 达达已经将京东到家作为自己连接用户和商户的主要平台 , 要借此来将一个“即时零售”的动人故事 。
第二 , 达达快送业务靠京东物流输血 。
达达被称为“小京东” , 除了因为零售平台加自有物流的模式和京东的零售模式相似外 , 还有一个原因就是其快送业务一定程度上依赖于京东物流 。
达达快送业务2020年度收入为34.34亿元 , 增长了72% 。 按其说明 , 订单增长主要来源第一是给京东物流提供最后一公里的配送服务 , 第二才是连锁店配送和同城配送业务 。
尤其是大促销期间 , 京东物流需要靠达达快送来补充运力 , 而这也为达达来带了相当量的订单 。
那么 , 这样一个模式与京东相似 , 业务与京东相连的“小京东” , 真的有增长前景吗?
首先 , 在非餐饮配送领域(也就是京东到家覆盖到的商超、生鲜等品类) , 达达的优势正在丧失 , 或者说已经丧失 。 美团外卖、饿了么等早已经切入了商超、生鲜领域 , 在外卖平台上可以一站式购买的东西 , 用户又怎么会再去京东到家上买呢?
并且在达达运力充沛的一二线城市 , 非餐饮和餐饮配送市场都已经接近饱和 , 连美团、饿了么都开始转向下沉市场竞争 , 哪里来的市场再给达达增长呢?
其次 , 达达的跑腿业务也已被闪送、顺丰同城等团团围住 。