对于商家而言 , 确实需要通过这种年度重大促销节点推动商品流转 , 提高应季商品的售罄率 , 回收资金以便维持运转 。 在动销因素之外 , 商家决定参加6·18也有长远的考虑——不参加6·18的商家后续在平台流量分配 , 整个电商渠道的产品销售节奏都会受到影响 。
在京东、天猫开启6·18的时间节点 , 上海没有完全回归3月前的正常生活 , 北京则接连出现聚集性新冠感染病例 。 加之今年以来长三角地区矛盾尤为突出的物流卡顿 , 上海、北京这样的超大城市一旦遭遇疫情封控 , 确实极大限制了消费者的购买欲望 。 可以说 , 今年6·18在外部商业环境上遭遇到前所未有的尴尬局面 , 疫情对于大促活动的不利影响甚至要比2020年——新冠病毒暴发的第一年还要严重 。
【电子商务|这大概是史上最沉闷的6·18,没有之一】
“往年我是把家里上半年的‘大件’购买计划全放在6·18 , 今年一单都没敢买 。 大件的收货、安装都是麻烦事 。 我家附近最近一周有三个小区都出现了病例封控 , 真说不准我们小区什么时候也要被封 。 ”6月13日 , 一位家住北京市朝阳区的市民对《第一财经》YiMagazine表示 。
新帑实业在今年的6·18并没有迎来杜传奎期待的“爆单” 。 电商流量见顶 , 平台确实无法拿出一个更加合理的分配机制帮助中小商家完成更多的订单 。
“我们去年第一波的时候 , 瞬间(订单)增量很大 。 今年同期的单量增长却很普通 , 只比正常业绩稍微多一点点 。 ”杜传奎说 , 5月27日前后 , 新帑实业旗下三个自有品牌在天猫旗舰店的曝光量增加了10% , 但点击率降低了 。
店铺必须先要有一定的销量积累 , 才会有更多的流量、曝光 , 这是所有品牌早已默认的电商底层逻辑 。
前述一家国际服饰品牌的电商业务负责人告诉《第一财经》YiMagazine , 他所服务的品牌在今年4、5月份由于物流不畅 , 电商业务也受到较大冲击 , 从而也影响到平台对其流量分配 , “相比去年 , 今年的6·18前期我们的店铺流量呈负增长 。 ”
这家品牌的电商仓库因上海疫情 , 从今年3月中旬至5月中旬都处于封控状态 , 无法发货 , 同时 , 位于上海市区的直播间也无法使用 。 这些不利因素导致该品牌的前端店铺无法正常卖货 。 订单量减少带来的最直观影响 , 是店铺在垂直品类的榜单排名下滑 , 而基于平台的算法推荐规则 , 其在流量分配的权重就会随之降低 。
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