【 下半场|中美同时拿掉安全员，小马智行领跑自动驾驶下半场】
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▲小马智行合作生产的自动驾驶卡车
除了在乘用车方面发力，小马智行也在探索商用车的无人化。在今年3月31日，小马智行正式公布了公司卡车业务部门的名称——“小马智卡”，未来，小马智行将会和Tier1供应商、卡车制造商深度合作，发挥各自优势，打造可量产的高度智能的自动驾驶解决方案。
显而易见，小马智行拿掉安全员，意味着其软件技术已经进入到了较为成熟的阶段，迈出了量产落地的第一步。再加上在乘用车Robotaix领域与商用车的无人货运市场的突破，小马智行在比拼量产落地的下半场里已经领先了一个身位，发展进入了快车道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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