装备|上海高端装备制造业的发展现状和未来展望( 二 )

二是智能制造装备产业集群。上海以智能制造为引领，以主攻高端、精密提升、拓展服务、智能升级为重点，打造世界级智能制造产业中心。提升发展高端装备制造。培育发展机器人与增材设备、智能测控装备、精密仪器仪表、智能关键基础零部件等智能制造装备产业；以深海开发、系统配套为重点，加强海洋动力、深海工程等装备研制；推动核电、风电、太阳能等能源装备核心技术突破；吸引和培育具备国际竞争力的智能制造装备供应商、系统解决方案供应商，推进产业链协同发展。目前，已经形成上海机器人产业园，上海智能制造生产性服务业功能区，金桥、康桥、临港等工业园区等智能制造装备产业园区，将推动上海智能装备制造产业的长期快速发展。
三是航空装备产业集群。（1）2020年10月，上海自贸试验区临港新片区大飞机产业园启动，并迎来20多个项目入驻；园区将逐步汇聚航空研发、制造、运维、服务等产业链高端业态，培育千亿级航空产业集群。园区依托中国商飞、中国航发在新片区已有的产业布局，到2025年，临港新片区大飞机产业园产业规模预计将达到500亿元，到2035年预计突破2000亿元。（2）上海青浦民用航空产业园作为我国民用飞机的研发、生产基地，又是亚太乃至国际的航空枢纽，上海有望在未来成为国际民用航空产业集聚区。园区以发动机维修为主，未来将以机载设备、新型金属材料、先进复合材料等为重点，加快建成集航空研发、制造、应用、服务于一体的民用航空产业园。
四是轨道交通装备产业基地。2019年2月，中国北车集团公司与上海电气将携手合作，共同打造上海轨道交通装备制造维修产业基地。二者将合资经营上海轨道交通设备发展有限公司，优势互补、共赢发展。总投资规模约9亿元，以上海轨道交通设备发展有限公司为平台，建设轨道交通车辆制造基地、出口基地，形成轨道交通车辆的转向架、车体和整车的制造能力；充分发挥中国北车在轨道交通装备制造领域的综合优势，推进上海轨道交通装备造修产业基地建设，并加快形成配套产品制造能力。中国北车与上海电气合作后，上海轨道交通装备产业将加快提升研发、集成、制造和维修能力，尤其是转向架的研发、制造将迈上新台阶。
（四）国之重器重点行业表现亮眼
诞生于上海的国之重器，继续书写传奇：如今已构筑起中国自主三代核电“华龙一号”反应堆堆芯的“龙骨”；由江南造船有限责任公司承建的中国第一艘中外联合设计、自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号正式交付；超大型燃气轮机被公认为世界上最难造的机械装备，有“制造业皇冠上的明珠”之美誉，上海电气是目前中国唯一具备燃气轮机完整技术的企业，正在实现重型燃机技术自主化。中国人的大飞机梦想得以实现：2017年5月，举世瞩目的国产大飞机C919在上海浦东机场起飞，成功冲上云霄；2021年3月，中国东方航空与中国商飞公司在上海正式签署C919大型客机购机合同，首批引进5架，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司，在国产大飞机的引进与商业运营上迈出的“重要一步”。2019年上海智能制造产业规模超过1000亿元，其中，机器人及系统集成突破400亿元，“卡脖子”的智能仪器仪表及传感器逆市上扬，产值达到103.28亿元，同比上升2.2%；智能制造关键装备及核心部件首台（套）突破40余项，累计承担国家智能制造综合标准化与新模式应用37项。
（五）与互联网的融合程度不断提升
近年来，上海高端装备制造业加快与互联网的深度融合：（1）上海电气采用大数据分析技术，在火电、风电、环保等领域提供智慧电厂总体解决方案、智能运维整体解决方案，还新成立了北京、杭州、丹麦研发中心，完成了福建海上风电智能制造基地建设；上海电气自主研发的基于云计算和大数据的远程管理平台“风云”系统已经接入了近 200 个风电场数据，依托数字化技术不断提升风电机组运行质量；上海电气开发了星云智汇工业互联网平台，打造风电智能运维、火电远程运维、机床售后服务、储能电池综合管理、康复医疗机器人、环保分布式水处理系统等一批解决方案。（2）中国商飞上海飞机制造有限公司通过“5G+工业互联网”赋能工业制造，实现“所想即所见”的设计、“所见即所控”的制造、“所控即所需”的运维，还有“所需即所想”的产业。通过“5G+工业互联”网赋能大飞机制造，上海商飞在复合材料缺陷检测环节能够减少90%的比对试块，降低95%的人力成本；在检测飞机表面铆钉的环节，质检效率提升3倍以上；在线缆装配环节，装配效率提升30%。