特斯拉|探究丨苹果又双叒叕要造车了，这回是真是假

如果，我是说如果，有一天苹果也开始造车了，你会买吗？
各位，这并不是耸人听闻，而是确有其事，苹果公司的的确确在筹划造车一事。而这件事的伊始，最早还要追溯到2014年。如今时隔六年之久，苹果为何还拿不出一款产品，反而又要“旧事重提”呢？

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【特斯拉|探究丨苹果又双叒叕要造车了，这回是真是假】别急，咱们先来梳理一下有关苹果造车的各大时间节点。
苹果造车的时间线
·2014年

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苹果首席执行官Tim Cook（蒂姆·库克）于2014年正式批准了造车项目，取名为Project Titan（泰坦计划），并任命前福特公司副总裁Steve Zadesky（史蒂夫·扎德斯基）作为该项目负责人。此外，还有小道消息一度爆料，苹果为了完善整个项目，还特意聘请了梅赛德斯·奔驰北美区域前总裁兼首席执行官Johann Jungwirth（约翰·荣格维尔特）。
·2015年
2015年2月，苹果一度通过高薪来吸引特斯拉旗下的相关员工加盟，并初步计划在2020年开始投产。
同年9月，苹果公司与加州机动车管理部门的自动驾驶汽车专家会面，并探讨了有关自动驾驶方面的信息。而就《华尔街日报》当时的报道称，苹果旗下的首款量产车将会以电动形式展现，并大概率在2019年前后发布。

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11月，随着Faraday Future（法拉第未来）宣布了一项10亿美元的美国工厂项目后，一些业内人士猜测苹果也参与至其中。而在不久之后，苹果与知名自动驾驶品牌Torc Robotics达成了了战略合作，并试探性的在一个内部项目中为两台雷克萨斯SUV加装了传感器。
·2016年
据《华尔街日报》7月25日的报道称，苹果已经说服退休的高级硬件工程主管Bob Mansfield（鲍勃·曼斯菲尔德）返回并接管Titan项目。
7月29日，彭博社科技报道称，苹果已经聘请了QNX系统的开发者及创始人丹·道奇，并表示随着道奇的加盟，预示着苹果公司的“泰坦计划”将重心逐渐向自动驾驶软件方向转移。虽然当时的报道没有道出详细的实情，但我们不难发现，这时的苹果已逐渐淡化对硬件的研发，转攻软件。
·2017年
在沉寂了一段时间后，有消息称苹果被允许在加州的道路上测试自动驾驶汽车。而在6月中旬，蒂姆·库克在接受Bloomberg TV（彭博电视台）的采访时说：“苹果公司正在专注于自动驾驶系统，但目前还不确定是否会推出真正的苹果汽车产品。”
同年年底，《纽约时报》曾一度建议苹果停止开发自己的自动驾驶汽车。对此，苹果首席执行官蒂姆·库克公开承认了该公司正在研发自动驾驶汽车技术，但并未透露具体产品规划，以及有关详细车型。
·2018年
2018年5月，据《纽约时报》介绍，在与多加汽车品牌联盟失败后，苹果并未放弃，反而将目光瞄准了大众汽车公司，并希望合作生产基于T6 Transporter商用车平台而打造的自动员工班车。

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同年8月，特斯拉前工程高级副总裁Doug Field（道格·菲尔德）正式加盟苹果，并成为了Titan团队的负责人。此后，苹果公司还在当地获得了一项有关驾驶员自动驾驶预警的专利项目。
·2019年
2019年年初，苹果从“泰坦计划”自动驾驶团队中解雇了超过200名员工，具体原因不详。而同年6月，苹果宣布收购了一家名为“Drive.ai”的创业团队，该团队由斯坦福大学的8名人工智能研究员创立，并致力于通过智能工具将普通汽车升级为“无人车”。