特斯拉|探究丨苹果又双叒叕要造车了，这回是真是假( 三 )

当然，虽然硬件设施是新势力造车的软肋，但苹果也没有就此放弃，据台湾知名电子信息媒体《Digitimes》报道，苹果目前已经建立了一家直属的汽车工厂，并试图搭建出一套有关电动车的详细供应生态链。

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▲苹果汽车的假想图
在电池方面，苹果目前正在研究一种全新的”单电池“技术，官方称之为”LFP“。据了解，新型电池可以进一步保证车辆的续航需求，并且在电池更安全上也有着一定提升。
看来，苹果为了造车，的确是下足了功夫，但结果是否能够令人满意，或许还需要时间来做验证。
写在最后
至此，我们不难发现，苹果造车在诸多方面与当年的特斯拉很是相似，两者都是将重心放在了软件工程，大力研发有关车辆辅助驾驶系统方面的功能配置。但不同的是，如今的苹果有着很多可以效仿的模板，这为他们避开了许多不必要的弯路。此外，苹果也有着当年马斯克不具备的强大资金作为后勤保障，正所谓”有钱能使鬼推磨“，而这也使得苹果拥有了更高的容错率。

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另外，苹果汽车一旦推出，相信是苹果生态中非常重要的一个硬件，它有可能想当年颠覆手机行业一样创造一个新的汽车生态圈，这是苹果汽车最令人兴奋和期待的。
以往的案例告诉我们，造车并不是儿戏，钱固然重要，但能不能被用户接受更是关键。2024年，我们期待着你的到来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。