w苹果玩不转自动驾驶?

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车东西(公众号:chedongxi)
作者| James
【 w苹果玩不转自动驾驶?】编辑| 晓寒
苹果发布会下周就开幕了!这次很可能会公布苹果汽车的相关消息。
多年来,苹果造车已是公开的秘密。进入2021年以来,相关消息出现的密度更是大幅增加。据日韩和台湾媒体报道,该公司正广泛与车企和供应商接触,以寻求纯电车辆平台和零部件支持。
所有这些消息都暗示苹果汽车已经到了临门一脚的地步,所以今年发布会的one more thing也非常值得期待。就在苹果昨夜公布秋季发布会消息后,其总市值一度逼近2.6万亿美元,可见苹果的影响力与号召力之强。
作为全球科技界一哥以及全球市值最高的公司,苹果汽车推出后大概率会重新发明汽车,改变现有的汽车产业格局。
虽然目前外界并不知道苹果到底要造台什么样的车,但能确定的是一定要搭载自动驾驶技术。
然而颇具讽刺意味的是,在刚刚过去的8月份,苹果却接连被曝出两起自动驾驶事故。苹果特殊项目团队(Special Projects Group, SPG)副总裁Doug Field日前也从苹果跳槽至福特,不由得让人给苹果汽车捏了一把汗。
那么苹果的自动驾驶事故到底怎么回事,是技术不行还是无辜被撞?苹果自动驾驶的研发进展如何,能否给苹果汽车提供出优秀的自动驾驶系统呢?
一、一周内出两起事故 苹果自动驾驶怎么了早在2017年4月,苹果就开始在加州的公开道路上进行L4级自动驾驶测试,到现在已经4年有余。
然而,从4年多的测试来看,苹果在2019年经历了一次低潮期,2020年的新冠肺炎疫情也让自动驾驶测试停滞数月。直至今年,自动驾驶测试才再次抬头。
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苹果自动驾驶测试车
有趣的是,就在近期,苹果的自动驾驶测试车居然还发生了两起事故。要知道,苹果的自动驾驶测试车上次发生事故还在2年前。
近期第一起事故发生在今年8月19日,当晚9:30,苹果改装的雷克萨斯RX450h在圣地亚哥零售中心的停车场内发生交通事故。事发时,一辆现代索纳塔从车库内向外倒车,撞上了苹果测试车的前保险杠右侧。
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8月19日事故事发地(Google街景)
事发时,苹果测试车处于手动驾驶模式。碰撞前,苹果测试车驾驶员采取制动,车辆完全停止后,被现代索纳塔撞上。
此次事故中,没有人员伤亡,但两辆车都出现了轻微损坏。
另一起事故就在4天后,8月23日早间,同样还是一辆改装的雷克萨斯RX450h,在Cupertino零售中心的停车场内发生事故。事发时,一辆斜停在停车场内的斯巴鲁汽车低速倒车,撞上了苹果测试车的后保险杠。
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苹果自动驾驶车辆事故报告
在这起事故中,苹果测试车处于停止状态,且未在自动驾驶模式中。同时,这起事故中也没有人员伤亡,但两辆车都出现了损伤。
两起事故事发时,苹果测试车都没有处于自动驾驶模式。不过,从苹果自动驾驶测试的历史来看,此前4年的测试总共发生3起事故,上一起还是2019年9月。
显然,伴随着苹果自动驾驶测试的抬头,测试车的事故也难以避免。
实际上,仅凭两起事故并不能判断苹果自动驾驶测试的抬头。从测试车数量分析,苹果的测试确实正在崛起。
2017年4月,苹果的自动驾驶测试车仅有3辆,当年年底增加到了8辆车。2018年是苹果自动驾驶测试的高潮,当年全部62辆车都投入了测试。测试车数量最多的时候,苹果拥有72辆车。
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