季度|二季度财报亮眼，但特斯拉为什么开始＂省钱＂了？( 二 )

与销量一同增长的，还有毛利率。
据财报数据显示，特斯拉二季度整体毛利率为24.1%，同比于上一季度增长了13.1%。毛利率的继续增长也并不意外，因为特斯拉相比于小鹏、蔚来等国内新能源车企，在自动驾驶硬件方面弃用成本高昂的激光雷达，甚至将唯一的雷达也卸掉了，降低了整车的成本。
然而，在这样的高增长下，特斯拉却开始“省钱”了。
特斯拉自登陆国内新能源汽车市场后，其对研发方面的持续高投入是业内熟知的情况。据财报数据显示，自去年第二季度到今年一季度特斯拉向研发方面的资金投入分别为2.79亿美元、3.66亿美元、5.22亿美元和6.66亿美元。
但到了二季度，特斯拉对于研发的资金投入却下降为5.76亿美元，环比上一季度下滑了13.5%。

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2020Q2-2021Q2特斯拉研发费用投入变化情况，数据来源于财报，连线出行制图
除了减少研发投入，特斯拉还在销售、一般及管理费用方面进行了资金缩减。
据财报数据显示，特斯拉二季度在销售、一般及管理费用方面投入了9.73亿美元，环比于上一季度的10.56亿美元，下滑了7.9%。与研发费用相同的是，特斯拉此前在销售、一般及管理费用方面同样是高额投入。
自去年二季度到今年一季度，特斯拉在销售、一般及管理费用的投入分别为6.61亿美元、8.88亿美元、9.69亿美元和10.56亿美元。正是有了此前这样的资金投入，才让特斯拉目前的销量覆盖了国内29个省市下的167个市。
特斯拉“省钱”的背后，其现金储备较为充裕，但这几个季度处于环比下滑的状态。
【季度|二季度财报亮眼，但特斯拉为什么开始"省钱"了？】从特斯拉财报数据中可以看到，特斯拉二季度现金及现金等价物为162.29亿美元，同比虽然增长了88%，但环比上一季度的171.41亿美元，却下滑了5.3%。值得注意的是，这已不是该指标的首次下滑。
早在今年一季度，特斯拉现金及现金等价物这一指标就已下滑，环比去年四季度的193.84亿美元，下滑了11.6%。虽然二季度下滑幅度是有所收窄的，但并没有改变下滑趋势。

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2020Q2-2021Q2特斯拉现金及现金等价物指标变化情况，数据来源于财报，连线出行制图
特斯拉此前的“烧钱”备受业内关注。
2018年特斯拉Q1财报发布后，彭博社曾在一篇报道中这样描述特斯拉烧钱的情况“几乎每分钟，特斯拉就要花掉约6500美元。”彼时特斯拉手中拥有34亿美元，需要解决Model 3的量产和上海工厂的兴建。
现在特斯拉手中的现金虽然比三年前多了许多，但它依然处于急需资金的状况——一边需要保证旗下电动皮卡Cybertruck和电动卡车Semi等产品的量产，另一边需要兼顾柏林工厂的投产，以便来增加产能。
同时，除了卖车外，特斯拉此前的其他两个收入“现金牛”正在衰落，这也促使特斯拉未雨绸缪，省钱度日。
2、正在衰落的收入“现金牛”如果要问有哪个人会以一家车企为背书来支持数字货币，那么只能是马斯克和他的特斯拉。
今年2月，特斯拉官方向美国证券交易委员会（SEC）提交了一份文件，在文件中特斯拉表示已在今年1月以15亿美元来购入比特币，并表示可能会继续在更广泛的加密货币领域投资。

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特斯拉宣布投资比特币部分文件，图源路透社
很快，马斯克也在推特上表达了对此交易的看法，在他看来“特斯拉对比特币以15亿美元押注是一笔‘足够冒险’的投资。”